ВНИМАНИЕ КОНКУРСНЫМ УПРАВЛЯЮЩИМ! Запросы по наличию или отсутствию опасных производственных объектов (ОПО) просим направлять в Центральное Управление Ростехнадзора ВНИМАНИЕ! ЦМТУ ПО НАДЗОРУ ЗА ЯРБ НЕ СОТРУДНИЧАЕТ С КОНСАЛТИНГОВЫМИ И ЭКСПЕРТНЫМИ ОРГАНИЗАЦИЯМИ! С 31 марта 2015 года ЦМТУ по надзору за ЯРБ работает по новому АДМИНИСТРАТИВНОМУ РЕГЛАМЕНТУ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБОЙ ПО ЭКОЛОГИЧЕСКОМУ, ТЕХНОЛОГИЧЕСКОМУ И АТОМНОМУ НАДЗОРУ ГОСУДАРСТВЕННОЙ УСЛУГИ ПО ЛИЦЕНЗИРОВАНИЮ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В ОБЛАСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АТОМНОЙ ЭНЕРГИИ (Утвержден приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 08 октября 2014 г. № 453) Внимание, с 06.02.2017 в Центральном МТУ по ЯРБ изменяются реквизиты

«Татнефть» запустила первый в России цельнокомпозитный автодорожный мост

16.06.2026

Источник: Татнефть

На территории деятельности НГДУ «Бавлынефть» через реку Дымка открыто уникальное сооружение — мост с цельнокомпозитным пролётным строением. Это первая подобная конструкция в России для автомобильного транспорта. Проект — научно-техническая разработка Татнефти.
  
Конструкция выдерживает дорожную нагрузку до 40 тонн, гарантирует круглогодичный проезд к объектам Компании и сокращает маршрут для техники и персонала сразу на 12 километров.
  
Проектирование моста выполнил Институт ТатНИПИнефть. А изготовлением и испытаниями композитного пролёта занимался Татнефть-Пресскомпозит. Процесс координировал руководитель проекта «Композитный мост» ЦТР Компании и аспирант КГАСУ Дмитрий Ерохин. Проект он представил ещё в 2023 году в рамках программы «Студенческий стартап». Разработка получила поддержку руководства Компании, после чего молодому специалисту доверили строительство композитного автодорожного моста.

Композитные материалы дают возможность создавать лёгкие, сверхпрочные и долговечные конструкции. Главное, мост не боится воды, солей и химических реагентов и требует минимальных затрат на содержание. Вес пролётного строения — всего 25 тонн, что почти вдвое меньше, в отличии от традиционного железобетонного аналога.

Сегодня в Компании работают над конструкциями для других транспортных объектов республики. В ближайших планах — строительство пешеходного моста.

Возврат к списку